PROYECTO DE LA GENERALITAT PARA REGULAR LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS POR TERRENOS FORESTALES

El viernes me acosaron. Nada más llegar a Portacel.li se acercó una chica a informarnos de que sólo podíamos pedalear por vías abiertas al tráfico. Había un montón de vigilancia. Al salir de la trialera que está por las Carmelitas, nos estaban esperando. Eran 3 con tres motos. No les oímos porque llevan silenciador. Menos mal que éramos solo cinco amigos, más o menos experimentados, y ya estábamos fuera de la trialera. Tuvimos que mentir y decir que bajábamos por la pista y que estábamos allí reagrupándonos. ¿Pero el día que salgamos todos? Seguro que nos pillan. Y me pregunto: ¿tanto daño he causado yo a ese paraje por pasar con mi bicicleta? Creo que no más que si hubiera pasado corriendo o andando.
Y recuerdo que el verano pasado hacia mucho calor y había llovido poco. Estabamos en alerta máxima de incendios y no vi ningún coche ni moto de vigilancia, etc

Os trascribo un artículo del foro de ciclismo que me parece interesante

http://foro.amigosdelciclismo.com/viewtopic.php?t=97

Los bikers de la Comunidad Valenciana tienen un nuevo motivo de preocupación. Un proyecto de Decreto del Consell de la Generalitat por el que se regula la circulación de vehículos por los terrenos forestales es el motivo. Este decreto recoge y regula el uso de bicicleta de montaña en el medio natural y, tal y como esta recogido en el borrador, es tremendamente restrictivo.

Básicamente solo permite circular por pistas forestales donde pueda transitar un vehículo de 4 ruedas. El decreto prohibe textualmente "la circulación de todo tipo de vehículos fuera de las pistas forestales", con la única excepción de labores de vigilancia, trabajos autorizados, tareas de mantenimiento, aprovechamiento y emergencias. En determinados párrafos, el texto legal habla taxativamente de la prohibición de circulación para "vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores de tres ruedas, cuadriciclos ligeros y quads-ATV", así como "el uso de neumáticos de moto-cross en la rueda motriz". También se prohibe la circulación nocturna.

Pero lo que en definitiva nos ocupa es lo que respecta a los vehículos sin motor. El proyecto indica que estos vehículos "podrán circular por pistas forestales en que no esté prohibido este tipo de circulación", con un límite de velocidad de 30km/h y en ningún caso se podrá circular por sendas o caminos que no tengan la condición de pista forestal.
En lo que respecta a actividades deportivas organizadas, el decreto prevé una limitación de 5 horas al día, máximo, y la obligación de que sean actividades autorizadas por la correspondiente Federación.

Actuaciones Frente a este borrador

Desde la gente que forma parte de los grupos de IMBA en valencia, se han preparado y presentado una serie de alegaciones, apoyándose en las alegaciones de otros grupos como el Centro Excursionista de Valencia. Adhesiones A continuación se pueden descargar documentos de adhesión a las alegaciones presentadas por la IMBA. Pueden servir de modelo a rellenar. Lo más adecuado sería enviarlos desde clubes, peñas, tiendas, centros excursionistas, etc. Pero si tú deseas enviarlo y no perteneces a ninguno, como particulares también puede servir y ser efectivo.

Los documentos están en varios formatos (Word, PDF y txt) para que sea posible modificar el documento segun cada caso. En las versiones PDF y DOC en amarillo está lo modificable. El documento debe ser enviado por cualquiera de estas vias:

1.- Presentado en cualquier registro público, ya sea municipal, autonómico o general.
2.- Enviado por correo: electrónico a cartaciudadano@gva.es, o postal a

DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DEL MEDIO NATURAL
Conselleria de Territorio y Vivienda
C/ FRANCISCO CUBELLS, 7 (EDIFICI PORTES DE LA MEDITERRANIA)
46011 VALENCIA